por geigernsu » Mar, 30 Sep 2014, 12:12
Hola
Esta moto es una transformación que han montado un motor de OSL 500
Si os fijáis bien, el motor lleva montado la Magneto/Dinamo Bosch de las OSL, en vez de una dinamo Bosch de las Konsul.
Las culatas de OSL y Konsul són idénticas, ya que las Konsul se montaron a partir de los desechos de las motos que les quedaron a los de la NSU, pues en 1.947 la fábrica NSU era un montón de ruinas. Desenterrando piezas y rebuscando entre almacenes escondidos, montando una suspensión telescópica delantera, una doble amortiguación de muelles trasera y con una leve modificación del depósito de combustible (diseño) y una caja de herramientas con cerradura, nació la Konsul, que llenó el breve espacio de tiempo entre la reconstrucción de la fábrica y la aparición de la MAX (1950/1951), y era una NSU OSL pero con esas nueva modificaciones