Si, realmente es muy bueno, en pocos minutos tienes la chapa interior totalmente desnuda de corrosión, incluso cuando hay algun punto que el oxido ha penetrado mucho, el acido nos detecta el agujero y es cuando lo puedes reparar, a mi me ha pasado en los dos depósitos que he hecho, normalmente en el fondo del mismo.
Despues agua a presión en caliente si puede ser, un poco de acetona para evaporar la poca agua que quede y a meterle la imprimación.